При правильній, дбайливій експлуатації Паджеро капітальний ремонт двигуна може і не знадобитися зовсім. Однак Паджероводи, що експлуатують автомобіль у суворій відповідності до рекомендацій виробника – швидше рідкість, ніж закономірність. Ознаками капітального ремонту, що насувається, можуть служити різні симптоми: падіння потужності двигуна, велика витрата палива і масла, поганий пуск двигуна навіть за сприятливих умов і т.д.

Пробіг автомобіля теж є непрямою ознакою. Так, сучасні автовиробники випускають двигуни із розрахунку безпроблемної експлуатації протягом гарантійного терміну. Зазвичай це 2-3 роки чи 100-150 тис.км. пробігу. Таким чином, якщо пробіг Паджеріка перевалив позначку в 200 тисяч кілометрів, погіршення показників роботи двигуна вже може означати капітальний ремонт двигуна, що наближається, ціна якого багато в чому залежить від моделі і року випуску автомобіля.

Під капітальним ремонтом Паджеро зазвичай розуміють ремонтно-відновлювальні роботи поршневої групи: колінчастого і розподільчого валів, поршнів, кілець, вкладишів і т.д. Такі роботи передбачають повний демонтаж двигуна та його розбирання, тому слід приготуватися, що ремонт не буде швидким. Крім того, сучасний двигун управляється електронікою, яка теж має свій ресурс: тому ремонт блоків керування двигуном також можна включити в поняття капітального ремонту.

Занадто багато лірики й остраху я на вас нагнав. Автомобіль гідний, доступний і нарешті якісний. Катайтеся і не ламайтеся…